TOFINOU 9.7 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version Bi-Safrans, Quille retractable vérin électrique, Mat carbone
• Version d'aménagement intérieur 1 cabine
• Selleries carré

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs électriques d'écoute de génois - Rewind Harken 40ST
• 2 winchs supplémentaires pour réglages et manoeuvres - Performa Harken 35ST
• Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
• Bloqueurs Karver (2 babord et 3 à tribord)
• Passavants teck
• Fond de cockpit latté teck
• Assises de cockpit lattées teck
• Jupe arrière lattée teck
• Barre franche Raquette Acajou + stick Ronstan Battle Stick
• Housse de barre franche
• Hiloires démontables pour entretien masquant drisses et écoutes
• Coffre arrière sous le pont avec verin et fermeture
• Taquets d'amarrage rétractables
• Taud d'hivernage recouvrant tout le pont

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât carbone - AG +
• Gréement dormant câble Dyform
• Grand-voile One Sails Membrane 4FORTE(2022)
• Foc One Sails Membrane 4FORTE - Autovireur(2022)
• Rail autovireur de foc
• Prises de ris automatiques
• Lazy-jacks de grand voile
• Taud de grand voile classique
• Enrouleur de foc avec tambour sous le pont
• Fourreau de protection pour foc enrouleur
• Gréement de spi asymétrique
• Spinnaker asymétrique- North Sails (2022)
• Code 0 sur emmagasineur Karver 1.5 - North Sails (2022)
• Delhpinière composite
• Gréement courant Dyneema
• Pataras réglable sur palan (pouliage Karver)

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board vérin Raymarine Type 1 et centrale B&G NAC-2
• Centrale de navigation B&G Triton
• B&G Nemesis 9' multidisplay pied de mat
• GPS / lecteur de carte dans le cockpit - B&G 7'
• Cartographie électronique
• VHF portable

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Chargeur de batteries 12V
• Batterie moteur
• Batteries service Optima - 2 x 75Ah
• Couplage batteries
• Contrôleur / gestionnaire de batteries - Victron
• Douchette de cockpit eau froide
• Feux de navigations à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Equipement de sécurité côtier 6 personnes
• Mouillage principal ancre légère
• Amarres et défenses

Divers / Résumé / Commentaires

• TOFINOU 9.7, 2022, 1ère main, Yanmar, 15 cv (71 h), Version Bi-Safrans, Quille retractable vérin électrique, Mat carbone, Selleries carré, 2 winchs électriques d'écoute de génois - Rewind Harken 40ST, 2 winchs supplémentaires pour réglages et manoeuvres - Performa Harken 35ST, Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit, Bloqueurs Karver (2 babord et 3 à tribord), Barre franche Raquette Acajou + stick Ronstan Battle Stick, Hiloires démontables pour entretien masquant drisses et écoutes, Taquets d'amarrage rétractables, Mât carbone - AG +, Gréement dormant câble Dyform, Grand-voile One Sails Membrane 4FORTE(2022), Foc One Sails Membrane 4FORTE - Autovireur(2022), Rail autovireur de foc, Prises de ris automatiques, Lazy-jacks de grand voile, Enrouleur de foc avec tambour sous le pont, Fourreau de protection pour foc enrouleur, Spinnaker asymétrique- North Sails (2022), Code 0 sur emmagasineur Karver 1.5 - North Sails (2022), Gréement courant Dyneema, Pataras réglable sur palan (pouliage Karver), Pilote automatique in board vérin Raymarine Type 1 et centrale B&G NAC-2, Centrale de navigation B&G Triton, B&G Nemesis 9' multidisplay pied de mat , GPS / lecteur de carte dans le cockpit - B&G 7', Cartographie électronique, Chargeur de batteries 12V, Batteries service Optima - 2 x 75Ah, Couplage batteries, Contrôleur / gestionnaire de batteries - Victron, Douchette de cockpit eau froide, Feux de navigations à Leds, Equipement de sécurité côtier 6 personnes, Mouillage principal ancre légère, Amarres et défenses, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).