Sun Fast 3200 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Aménagement intérieur 2 cabines arrières
• Soute à voile dans le poste avant
• Equipets et portes textiles
• Planchers stratifiés
• Marches de descente polyester
• Selleries carré skaï
• 2 Toiles anti roulis dans le carré

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Harken 40ST
• 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Harken 40ST
• Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
• Delphinière inox
• Cockpit modifié type R2
• Double barres franches + sticks
• Capote de roof - SNA 2017
• Davier amovible

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât aluminium classique posé sur la quille
• Gréement dormant câble Dyform (remplacé 2021)
• Toutes les drisses remplacées en 2022
• GV All Purpose TRILAM® DYNEEMA® / BLACK TECHNORA® 2023 (moins de 300 milles de parcourus)
• GV triradiale Technique Voiles 2015
• GV triradiale état moyen (voile convoyage)
• Prises de ris classiques
• Taud de grand voile - SNA 2017
• Génois membrane black Technora Europ Sails 2015
• Génois mylar Technique Voile - révisé 2019
• Génois triradial dacron Quantum
• ORC dacron Technique Voiles
• Tourmentin
• Gréement de spi classique
• Tangon carbone
• 2 x Spinnakers triradiaux classiques - Technique Voile
• Code 0 sur emmagasineur - Technique Voile
• Emmagasineur Profurl Nex 1.5
• Pataras textile

Electronique de navigation / Communication

• Pack NKE Gyro 3 Carbone avec double multidisplay pied de mat et 2 gyrographics dans le cockpit - 2022 posé par TEEM Lorient
• Vérin in board Raymarine
• Centrale de secours Raymarine X10 en mode compas (même vérin que la centrale NKE) + télécommande sans fil S100 (2015)
• Télécommande sans fil pour centrale NKE
• Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Icom Ma-510TR (2022)
• VHF ASN à la table à carte - Navicom RT550
• Interface PC / NKE (sans PC fournis)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus (groupe froid remplacé 2014)
• Chauffe-eau 220 V (2015)
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux
• Prise de quai 220 V + rallonge de quai + chargeur de batteries
• Batterie moteur
• Batteries service - 2 x 70Ah
• Prises intérieures USB et 220 V
• WC marin (pompe remplacée en 2019)
• Panneau solaire sur roof et régulateur MPPT Victron
• Pompe à pied eau de mer
• Feux de navigations à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie Bombard Offshore 6 personnes (prochaine révision Avril 2026)
• Mouillage principal ancre Fob + 20m de chaine (2018) + cordage plombé
• Amarres et défenses
• Jamais transaté, jamais loué

Factures / Entretiens / Réparations

• Joint de sail drive remplacé 2021, préparation de carène faite par CG Marine 2025, système de réglage du paralélisme des safrans

Divers / Résumé / Commentaires

• Sun Fast 3200, 2009, YANMAR 2YM15, 15 cv (828 h), Equipets et portes textiles, Selleries carré skaï, 2 Toiles anti roulis dans le carré, 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Harken 40ST, Delphinière inox, Cockpit modifié type R2, Capote de roof - SNA 2017, Davier amovible, Gréement dormant câble Dyform (remplacé 2021), Toutes les drisses remplacées en 2022, GV All Purpose TRILAM® DYNEEMA® / BLACK TECHNORA® 2023, GV triradiale Technique Voiles 2015, Taud de grand voile - SNA 2017, Génois membrane black Technora Europ Sails 2015, Génois mylar Technique Voile - révisé 2019, ORC dacron Technique Voiles, Tourmentin, Tangon carbone, 2 x Spinnakers triradiaux classiques - Technique Voile, Code 0 sur emmagasineur - Technique Voile, Emmagasineur Profurl Nex 1.5, Pataras textile, Pack NKE Gyro 3 Carbone avec double multidisplay pied de mat et 2 gyrographics dans le cockpit - 2022 posé par TEEM Lorient, Vérin in board Raymarine, Centrale de secours Raymarine X10 en mode compas (même vérin que la centrale NKE) + télécommande sans fil S100 (2015), Télécommande sans fil pour centrale NKE, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Icom Ma-510TR (2022), VHF ASN à la table à carte - Navicom RT550, Interface PC / NKE (sans PC fournis), Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus (groupe froid remplacé 2014), Chauffe-eau 220 V (2015), Eau chaude et froide sous pression, Prise de quai 220 V + rallonge de quai + chargeur de batteries, Batteries service - 2 x 70Ah, Prises intérieures USB et 220 V, WC marin (pompe remplacée en 2019), Panneau solaire sur roof et régulateur MPPT Victron, Pompe à pied eau de mer, Feux de navigations à Leds, Radeau de survie Bombard Offshore 6 personnes (prochaine révision Avril 2026), Mouillage principal ancre Fob + 20m de chaine (2018) + cordage plombé, Amarres et défenses, Jamais transaté, jamais loué, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).