SWEDEN YACHTS 45 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant avec lit à babord et accès latéral, 2 cabines arrières
• 2 cabinets de toilettes et douche
• Coffre avant de stockage en arrière de la baille à mouillage
• Menuiseries intérieures Acajou
• Planchers bois vernis
• Selleries carré cuir
• Système support sommiers et aération des matelas dans les cabines

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs électriques d'écoutes de génois dans le cockpit - Andersen 58 E
• 2 winchs électriques cockpit - Andersen 46 E
• 2 winchs pour réglages et manoeuvres - Andersen 46
• 1 winch pied de mât - Andersen 40
• Ecoute de grand voile German system
• Rail d'écoute de grand-voile sur le roof - Harken
• Rail de foc autovireur - Harken
• Bout-dehors rétractable pour spi asymétrique
• Support radeau de survie sur le pont
• Passavants teck
• Dessus de roof teck
• Fond de cockpit latté teck
• Assises de cockpit lattées teck
• Jupe arrière lattée teck
• Rail de fargue aluminium
• Plateforme de bain arrière ouvrante, système de relevage électrique
• Table de cockpit bois vernis
• Barre à roue inox gainée cuir
• Housse de barre à roue
• Capote de roof - X VOILES
• Taud de soleil - X VOILES
• Taud d'hivernage (cockpit et roof)
• Coussins de cockpit
• Guindeau électrique - Lewmar 1500 w
• Ouvertures latérales dans les filières
• Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât carbone 2 étages implanté sur la quille - Marstrom
• Bome carbone canoe - Marstrom
• Gréement dormant Rod - 2023
• Système hydraulique mast jack tension gréement - Enerpac
• Grand-voile full batten membrane - X VOILES 2017
• Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Harken -
• Lazy-jacks de grand voile
• Housse de grand voile classique adaptée à la bome canoe, enroulable
• Foc autovireur membrane - X VOILES 2017
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Harken
• Génois sur enrouleur à recouvrement membrane - X VOILES 110 % - X VOILES 110 % 2020
• Foc de route sur emmagasineur (stocké en couronne dans le coffre arrière, emmagasineur commun au gennaker) - X VOILES 2017
• Gennaker sur emmagasineur - X VOILES 2017
• Gréement de spi asymétrique
• Spinnaker asymétrique 220 m 2
• Chaussette à spi
• Hale bas hydraulique - Navtec
• Pataras réglable hydraulique - Navtec

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board Raymarine
• Pilote automatique in board SIMRAD - 2014
• Centrale de navigation - SIMRAD 2014
• Répétiteurs cockpit - SIMRAD 2014
• GPS / lecteur de carte à la table à carte - SIMRAD NSS 8 2014
• GPS / lecteur de carte dans le cockpit - SIMRAD NSS 8 2014
• Cartographie électronique
• GPS - FURUNO GP 32
• Radar avec radôme sur support carbone tableau arrière - SIMRAD - SIMRAD 2014
• Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - SIMRAD 2014
• VHF à la table à carte - Raymarine
• VHF portable
• Radio-CD + HP
• Telephone Iridium
• Balise de détresse

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante porte frontale
• Conservateur froid négatif (freezer)
• Chauffe-eau 220 V + échangeur
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 3 feux + four - SMEV
• Four à micro-ondes
• Machine à laver le linge 220 V
• Batteries service - AGM 4 X 210 amp 2017
• Convertisseur et chargeur 220 V - Mastervolt
• Prises intérieures 220 V
• Chauffage EBERSPACER
• Générateur fixe 220 V - Panda 6.5 KVA 235 h
• Dessalinisateur 24 V - Spectra 60 l/h
• Réservoirs rigides eaux noires - X 2
• WC électriques X 2
• Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
• Pompe à pied eau douce
• Pompe à pied eau de mer

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie 2013 à réviser 2025
• Mouillage principal ancre DELTA 25 kg chaine 70 m
• Amarres et défenses
• Annexe - Zodiac
• Moteur hors-bord - Suzuki 2.5

Divers / Résumé / Commentaires

• SWEDEN YACHTS 45, 2003, Volvo D2, 75 cv (3000 h), Propulseur d'étrave, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant avec lit à babord et accès latéral, 2 cabines arrières, 2 cabinets de toilettes et douche, Coffre avant de stockage en arrière de la baille à mouillage, 2 winchs électriques d'écoutes de génois dans le cockpit - Andersen 58 E, 2 winchs électriques cockpit - Andersen 46 E, Bout-dehors rétractable pour spi asymétrique, Plateforme de bain arrière ouvrante, système de relevage électrique, Capote de roof - X VOILES, Taud de soleil - X VOILES, Taud d'hivernage (cockpit et roof), Mât carbone 2 étages implanté sur la quille - Marstrom, Bome carbone canoe - Marstrom, Gréement dormant Rod - 2023, Système hydraulique mast jack tension gréement - Enerpac, Grand-voile full batten membrane - X VOILES 2017, Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Harken - , Foc autovireur membrane - X VOILES 2017, Génois sur enrouleur à recouvrement membrane - X VOILES 110 % - X VOILES 110 % 2020, Foc de route sur emmagasineur (stocké en couronne dans le coffre arrière, emmagasineur commun au gennaker) - X VOILES 2017, Spinnaker asymétrique 220 m 2, Chaussette à spi, Hale bas hydraulique - Navtec, Pataras réglable hydraulique - Navtec, Pilote automatique in board Raymarine, Centrale de navigation - SIMRAD 2014, Répétiteurs cockpit - SIMRAD 2014, GPS / lecteur de carte à la table à carte - SIMRAD NSS 8 2014, GPS / lecteur de carte dans le cockpit - SIMRAD NSS 8 2014, GPS - FURUNO GP 32, Radar avec radôme sur support carbone tableau arrière - SIMRAD - SIMRAD 2014, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - SIMRAD 2014, VHF à la table à carte - Raymarine, VHF portable, Telephone Iridium, Conservateur froid négatif (freezer), Machine à laver le linge 220 V, Batteries service - AGM 4 X 210 amp 2017, Chauffage EBERSPACER, Générateur fixe 220 V - Panda 6.5 KVA 235 h, Dessalinisateur 24 V - Spectra 60 l/h, WC électriques X 2, Radeau de survie 2013 à réviser 2025, Mouillage principal ancre DELTA 25 kg chaine 70 m, Annexe - Zodiac, Moteur hors-bord - Suzuki 2.5, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).