POGO 1250 occasion

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

• Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
• WC et soute technique arrière tribord
• Banquette carré babord transformable en couchette double
• Marches de descente polyester
• Toiles anti-roulis carré et cabines

Equipement pont / Aménagement pont

• 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Harken 50
• 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Harken 46
• 1 winch pied de mât - Harken 40
• Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit - Harken
• Bout-dehors rétractable pour spi asymétrique
• Stick de barre - Spinlock 2024
• Capote de roof - 2021
• Taud de soleil - 2021
• Guindeau électrique - Quick

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

• Mât carbone 2 étages - Z SPAR
• Gréement dormant câble monotoron - 2023 (sauf étai 2021)
• Grand-voile full batten 3 ris - Technique Voile hydranet - Technique Voile hydranet 2021
• Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Z SPAR
• Lazy-bag de grand voile - Technique voile 2021
• Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor Flat deck 2021
• Solent sur enrouleur - Technique Voile hydranet 2021
• Etai largable avec système de tension
• Trinquette à ris pour étai larguable, sac de pont
• Gréement de spi asymétrique
• Spinnaker asymetrique lourd + chaussette - incidences 2023
• Spinnaker asymétrique léger + chaussette - 2021
• Drisse de spi - 2023
• Gennaker 105 m 2sur emmagasineur Profurl Nex 2.5 - Incidences 2018
• Gréement courant Dyneema

Electronique de navigation / Communication

• Pilote automatique in board - NKE
• Télécommande à distance du pilote - NKE 2023
• Centrale de navigation - NKE
• 2 répétiteurs Multigraphic NKE dans le cockpit - 2023
• GPS - Furuno GP 30 2023
• Transpondeur AIS (émetteur récepteur)
• Box Wifi - 2023
• VHF à la table à carte - Icom M 505
• Antenne VHF 2023
• Splitter antenne VHF / AIS
• PC portable + écran déporté + licence MAXSEA
• Hauts-parleurs cockpit (radio et VHF) - 2023
• Balise de détresse - Ocean Signal 2023

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

• Unité réfrigérante électrique 12 V
• Chauffe-eau 220 V + échangeur
• Eau chaude et froide sous pression
• Gazinière 2 feux + four
• Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Mastervolt 2024
• Batterie moteur - 2023
• Batteries service - 2024
• Chauffage EBERSPACER
• Réservoir rigide eaux noires
• Panneau solaire
• Hydrogénérateur - Watt & Sea
• Douchette de cockpit eau froide
• Feux tête de mât à Leds - 2023
• Projecteur de pont Leds - 2023

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

• Radeau de survie 2011 révisé 2024, prochaine révision 2027
• Mouillage principal ancre DELTA
• Mouillage secondaire
• Amarres et défenses

Divers / Résumé / Commentaires

• POGO 1250, 2011, VOLVO D1-30 F, 27 cv , Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière, WC et soute technique arrière tribord, Banquette carré babord transformable en couchette double, Capote de roof - 2021, Guindeau électrique - Quick, Mât carbone 2 étages - Z SPAR, Gréement dormant câble monotoron - 2023 (sauf étai 2021), Grand-voile full batten 3 ris - Technique Voile hydranet - Technique Voile hydranet 2021, Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Z SPAR, Solent sur enrouleur - Technique Voile hydranet 2021, Etai largable avec système de tension, Trinquette à ris pour étai larguable, sac de pont, Spinnaker asymetrique lourd + chaussette - incidences 2023, Spinnaker asymétrique léger + chaussette - 2021, Gennaker 105 m 2sur emmagasineur Profurl Nex 2.5 - Incidences 2018, Pilote automatique in board - NKE, Télécommande à distance du pilote - NKE 2023, 2 répétiteurs Multigraphic NKE dans le cockpit - 2023, GPS - Furuno GP 30 2023, Transpondeur AIS (émetteur récepteur), Box Wifi - 2023, PC portable + écran déporté + licence MAXSEA , Balise de détresse - Ocean Signal 2023, Unité réfrégirante électrique 12 V, Chauffe-eau 220 V + échangeur, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Mastervolt 2024, Batterie moteur - 2023, Batteries service - 2024, Chauffage EBERSPACER, Panneaux solaires, Hydrogénérateur - Watt & Sea, Radeau de survie 2011 révisé 2024, prochaine révision 2027, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com

Mentions légales

• Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.

• (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
• (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
• (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).