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Malango 870 occasion

59 000 € (TVA Payée)

49 194 GBP 62 316 USD 55 118 CHF

684 695 SEK 440 093 DKK 686 996 NOK

2006 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - Malango 870 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurIDB MARINE

  • ArchitectePierre Rolland

  • Numéro de sérieFR-IDBXXX01G606

  • Année du modèle2006

  • Date de 1ère immatriculationJuillet 2006

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - Malango 870 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout8.70 m

  • Largeur maxi3.45 m

  • Tirant d'eau1.80 m

  • Poids lège2700 kg

  • Type de lestQuillard fonte

  • Capacité carburant30 litres

  • Capacité eau100 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - Malango 870 occasion

  • MoteurYanmar 2YM15 inboard

  • Puissance moteur14 cv

  • Heures moteur (1)374 heures

  • TransmissionSaildrive

  • HéliceGori 3 pales repliables

  • Propulseur d'étraveOui avec télécommande sans fil (juin 2018)

Finance - Malango 870 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)442 €

  • Budget moyen maintenance (3)1913 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • 1 cabinet de toilette
  • Planchers bois vernis
  • Marches de descente bois vernis
  • Selleries carré tissu

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres
  • Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit
  • Rail de foc autovireur
  • Bout-dehors carbone rétractable pour spi asymétrique et gennaker
  • Points de fixation radeau de survie dans le cockpit
  • Assises de cockpit lattées teck
  • Table de cockpit (2015)
  • Barre franche + stick
  • Capote de roof 2015, révisée et cristaux remplacés 2020

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât et bôme aluminium Selden (remplacés en 2011)
  • Gréement dormant câble monotoron (2011, étai remplacé 2017, gréement contrôlé 2020 par démâtage)
  • Halebas rigide (2015)
  • Gréement courant révisé et en partie remplacé (2020)
  • Grand-voile classique - DCX 31m²
  • Grand-voile classique dacron (31 m²)
  • Lazy-bag de grand voile - HSD (2022)
  • Lazy-jacks de grand voile (2020)
  • Enrouleur de génois / foc avec tambour sur le pont - Facnor Flatdeck
  • Génois sur enrouleur en pentex coupe triradiale - 23m² (2016)
  • Foc autovireur sur enrouleur
  • Fourreau de protection pour génois
  • Gréement de spi asymétrique
  • Spinnaker asymétrique 75m²
  • Gennaker en Stormlite 40m² sur emmagasineur FX900
  • Pataras réglable

Electronique de navigation / Communication

  • Pilote automatique
  • Centrale de navigation Garmin
  • Répétiteurs cockpit (2023)
  • Capteur sondeur, loch, anémomètre Garmin 2023
  • GPS / lecteur de carte à la table à carte - Garmin GPSMap 922 (9 pouces) (2020)
  • Cartographie électronique
  • Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Garmin 800 (2020)
  • VHF ASN à la table à carte + antenne et cable de mât - Navicom RT750 (2020)
  • Haut-parleur VHF cockpit (à remplacer)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Eau froide sous pression (réservoir eau souple remplacé 2023)
  • Gazinière 2 feux
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Quick NBC 25Amp (2018)
  • Batterie moteur (2018)
  • Batterie service - Titanium Pro 75 (2023)
  • Batterie propulseur (2018)
  • Prises intérieures USB et 220 V (2020)
  • Contrôleur et coupe circuit pour chaque batteries
  • Douchette de cockpit eau froide
  • Feux de navigations à Leds (2015)
  • Eclairages intérieurs à Leds (2015)

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Radeau de survie 6 personnes de 2020, révisée 2023 (prochaine révision 2026)
  • Mouillage principal
  • Mouillage secondaire
  • Antifouling type Coppercoat de 2015
  • Amarres et défenses
  • Annexe Bombard AX3 de 2010
  • Moteur hors-bord
  • Seulement 3 propriétaires, jamais loué

Factures / Entretiens / Réparations

  • Nombreuses factures dont joint de sail drive 2018

Divers / Résumé / Commentaires

  • Malango 870, 2006, Yanmar 2YM15 inboard, 14 cv (374 h), Propulseur d'étrave, Rail de foc autovireur , Bout-dehors carbone rétractable pour spi asymétrique et gennaker, Table de cockpit (2015), Capote de roof 2015, révisée et cristaux remplacés 2020, Mât et bôme aluminium Selden (remplacés en 2011), Gréement dormant câble monotoron (2011, étai remplacé 2017, gréement contrôlé 2020 par démâtage), Halebas rigide (2015), Gréement courant révisé et en partie remplacé (2020), Grand-voile classique - DCX 31m², Grand-voile classique dacron (31 m²), Lazy-bag de grand voile - HSD (2022), Enrouleur de génois / foc avec tambour sur le pont - Facnor Flatdeck, Génois sur enrouleur en pentex coupe triradiale - 23m² (2016), Foc autovireur sur enrouleur, Fourreau de protection pour génois , Spinnaker asymétrique 75m², Gennaker en Stormlite 40m² sur emmagasineur FX900, Pataras réglable, Pilote automatique , Répétiteurs cockpit (2023), Capteur sondeur, loch, anémomètre Garmin 2023, GPS / lecteur de carte à la table à carte - Garmin GPSMap 922 (9 pouces) (2020), Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Garmin 800 (2020), VHF ASN à la table à carte + antenne et cable de mât - Navicom RT750 (2020), Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Gazinière 2 feux, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Quick NBC 25Amp (2018), Prises intérieures USB et 220 V (2020), Douchette de cockpit eau froide, Feux de navigations à Leds (2015), Eclairages intérieurs à Leds (2015), Radeau de survie 6 personnes de 2020, révisée 2023 (prochaine révision 2026), Antifouling type Coppercoat de 2015, Annexe Bombard AX3 de 2010 , Moteur hors-bord, Seulement 3 propriétaires, jamais loué, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion Malango 870 de 2006 à vendre - photo 1

de 2006 - photo 1

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    Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

    jerome@antipode-yachts.com