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BI-LOUP 30 occasion

65 000 € (TVA Payée)

54 379 GBP 70 948 USD 61 159 CHF

739 278 SEK 484 985 DKK 763 523 NOK

2011 - Bretagne

Courtier référent pour ce bateau

Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03

Informations générales - BI-LOUP 30 occasion

  • VisibleBretagne

  • ConstructeurWRIGHTON

  • Numéro de sérieFR-CNW30023E111

  • Nombre de cabines2

  • Année du modèle2011

  • Date de 1ère immatriculationMai 2011

  • 1ère main ?Non

  • Pavillon actuelFrançais

Technique - BI-LOUP 30 occasion

  • Matériau de constructionPolyester

  • Longueur hors-tout8.9 m

  • Largeur maxi3 m

  • Tirant d'eau1.1 m

  • Type de lestBi-quille

  • Capacité carburant40 litres

  • Capacité eau150 litres

  • Couleur de la coqueBlanc

Moteur - BI-LOUP 30 occasion

  • MoteurYANMAR 3YM20

  • Puissance moteur21 cv

  • Heures moteur (1)676 heures

  • TransmissionLigne d'arbre

  • Hélice3 pales fixes

Finance - BI-LOUP 30 occasion

  • Statut de la TVATVA Payée

  • Budget assurance à prévoir (2)487 €

  • Budget moyen maintenance (3)1958 €

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

  • Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
  • 1 cabinet de toilette et douche
  • Planchers stratifiés
  • Selleries carré tissu
  • Sous matelas Akwamat
  • Table de carré convertible en couchette double (sans les matelas)

Equipement pont / Aménagement pont

  • 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Lewmar 30ST
  • 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Lewmar 16 babord et Antal XT16.2
  • Protection d'étrave inox
  • Table de cockpit
  • Barre franche + stick
  • Capote de roof
  • Guindeau électrique avec commandes à pied
  • Télécommande guindeau au cockpit
  • Portique arrière avec palan de levage d'annexe
  • Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

  • Mât aluminium classique posé sur le pont
  • Gréement dormant câble monotoron
  • Grand-voile full batten (2 bandes de ris)
  • Lazy-bag de grand voile (fermeture éclaire à remplacer)
  • Lazy-jacks de grand voile
  • Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor LS165
  • Génois sur enrouleur
  • Gréement de spi asymétrique
  • Spinnaker asymétrique
  • Chaussette à spi

Electronique de navigation / Communication

  • 2 x pilote automatique de barre franche - Raymarine ST2000+
  • Télécommande à distance du pilote
  • Centrale de navigation Raymarine ST40
  • Répétiteurs Raymarine ST 40 cockpit
  • Capteur aérien (2021)
  • GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine A 70
  • GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine Hybridtouch ES127
  • Cartographie électronique
  • VHF ASN AIS à la table à carte - Navicom RT550 AIS
  • VHF portable
  • Hauts-parleurs cockpit (radio CD)

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

  • Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
  • Chauffe-eau 220 V + échangeur
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Gazinière 2 feux
  • Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Cristec 16A
  • Batterie moteur
  • Batterie service
  • Prises intérieures 12 et 220 V
  • Contrôleur / gestionnaire de batteries
  • Réservoir rigide eaux noires
  • Panneau solaire 150W
  • Feux de navigations à Leds
  • Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

  • Radeau de survie Hero 4 pers de mai 2022
  • Mouillage principal, 20m de chaine, 30m de bout
  • Mouillage secondaire ancre FOB et bout plombé
  • Amarres et défenses
  • Annexe
  • Moteur hors-bord - Honda 2.3cv 4T (2021)
  • Bateau de propriétaire jamais loué

L'avis du propriétaire

  • A la recherche d'un voilier de 9 mètres facilement échouable et sans dérive, notre choix s'est porté sur ce Biloup 30 qui a parfaitement comblé nos espérances. Très agréable à vivre à l'escale et en navigation grâce à ses grandes surfaces vitrées donnant une vue panoramique, bien motorisé, facile à manoeuvrer en mer, d'une grande maniabilité au port, il nous a donné que du plaisir. Nous le vendons car à 70 ans, nous désirons partir maintenant en vacances avec nos enfants et petits enfants.

Factures / Entretiens / Réparations

  • Presse étoupe, bague hydrolube 2023

Divers / Résumé / Commentaires

  • BI-LOUP 30, 2011, YANMAR 3YM20, 21 cv (676 h), Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière, 1 cabinet de toilette et douche, Sous matelas Akwamat, Table de carré convertible en couchette double (sans les matelas), Protection d'étrave inox, Table de cockpit , Capote de roof, Guindeau électrique avec commandes à pied, Télécommande guindeau au cockpit, Portique arrière avec palan de levage d'annexe, Grand-voile full batten (2 bandes de ris), Lazy-bag de grand voile (fermeture éclaire à remplacer), Lazy-jacks de grand voile, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor LS165, Génois sur enrouleur, Spinnaker asymétrique, 2 x pilote automatique de barre franche - Raymarine ST2000+, Télécommande à distance du pilote, Centrale de navigation Raymarine ST40, Répétiteurs Raymarine ST 40 cockpit, Capteur aérien (2021), GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine A 70, GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine Hybridtouch ES127, Cartographie électronique, VHF ASN AIS à la table à carte - Navicom RT550 AIS, VHF portable, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Chauffe-eau 220 V + échangeur, Eau chaude et froide sous pression, Gazinière 2 feux , Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Cristec 16A, Prises intérieures 12 et 220 V, Contrôleur / gestionnaire de batteries, Réservoir rigide eaux noires, Panneau solaire 150W, Feux de navigations à Leds, Eclairages intérieurs à Leds, Radeau de survie Hero 4 pers de mai 2022, Mouillage principal, 20m de chaine, 30m de bout, Mouillage secondaire ancre FOB et bout plombé, Annexe , Moteur hors-bord - Honda 2.3cv 4T (2021), Bateau de propriétaire jamais loué, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mentions légales

  • Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
  • (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif. La société ANTIPODE ne peut pas garantir la fiabilité de cette information.
  • (2) Assurance : tarif donné à titre indicatif.
  • (3) Budget maintenance annuelle moyen donné à titre indicatif (sortie d'eau aller / retour, carénage, antifouling, réparations diverses, remplacement anodes, entretien moteur courant, révision radeau de survie).
Bateau d'occasion BI-LOUP 30 de 2011 à vendre - photo 1

de 2011 - photo 1

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    > CDI temps plein ou temps partiel à convenir avec la candidate

    > Poste basé à Vannes

    > Très bon niveau d'anglais impératif

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    > Nombreux déplacements en Bretagne, véhicule fourni

    Contact

    Jérôme Le Joubioux - 06 07 45 71 73

    jerome@antipode-yachts.com